Frågor & svar

Förutom här på masthuggskajen.se kan du även prenumerera på vårt nyhetsbrev. Du kan också följa oss i våra sociala medier – Facebook och Instagram.

Masthuggskajen skapas av Göteborgs Stad och ett konsortium bestående av Elof Hansson Fastigheter, Fastighets AB Balder, NCC, Riksbyggen, Stena Fastigheter Göteborg, Nordr och Älvstranden Utveckling. Området, som är en del av Älvstaden, har höga hållbarhetsambitioner och Masthuggskajen var först ut med att certifiera planeringsskedet enligt certifieringssystemet Citylab för hållbar stadsutveckling.

De första kontorshyresgästerna kommer att flytta in under 2022 och boende planeras att flytta in under 2023. Hela området planeras att stå klart 2030.

Masthuggskajen vilar på en lång historia. Området är och har alltid varit en central plats i staden där kultur och mångfald frodas. Nya Masthuggskajen kommer fortsatt vara ett område präglat av puls och kulturell dynamik. En plats full av kontraster mellan gammalt och nytt, storslaget och småskaligt, högt och lågt, globalt och lokalt. Där spännande verksamheter blandas och samsas med restauranger, affärer, folkliv och kulturyttringar. Dessa värden vill konsortiet bygga vidare på och utveckla.

Du som är intresserad av att bo på Masthuggskajen kan redan nu kontakta aktörerna som bygger lägenheter i området för att anmäla ditt intresse – Riksbyggen, Stena Fastigheter och Nordr.

Totalt kommer det utvecklas 1 300 nya bostäder i området.

Inom planen finns möjligheter att uppföra studentlägenheter i Masthuggskajen. Ingen aktör är dock utsedd ännu.

En ny stadsbild kommer att växa fram med ett utvecklat utbud av affärer, service, nöjen, kultur, arbetsplatser och boende. En dynamisk variation mellan lägre och högre byggnader, gator och torg. Ambitionen är att bygga en livlig, spännande och trygg ny del av staden som bygger vidare på atmosfären som redan finns i Linnéstaden, Haga och på Långgatorna.

Ett av hållbarhetsmålen för området är att alla göteborgare ska ha möjlighet att bosätta sig på Masthuggskajen. Det innebär att Masthuggskajen ska innehålla bostäder med stor variation av upplåtelseformer, lägenhetsstorlekar och prisnivåer.

I området planeras det för två stycken förskolor med plats för 10–12 avdelningar. Detta motsvarar områdets beräknade behovsökning av förskoleplatser.

Skolfrågor hanteras utanför planområdet och Göteborgs Stad har arbetat fram en övergripande plan avseende skolutbyggnad över hela staden.

Det varierar, men de flesta byggnaderna kommer att bli mellan 8 och 16 våningar höga. Några fastigheter kommer att bli 26 våningar och hotellet som byggs i anslutning till Biograf Draken blir 33 våningar högt.

Här kan du se exempel på hur området kommer se ut:

I en stad med ambition att förtäta och skapa en levande innerstad är det nödvändigt att bygga på höjden för att skapa plats för fler människor som ska bo, arbeta och besöka området. Högre hus ger också bättre ekonomiska möjligheter till utveckling av allmänna platser.

För att skapa en levande stadsdel vill vi utöver boende locka många besökare till området. Därför kommer nästan hälften av de nybyggda ytorna att bestå av lokaler avsedda för butiker, restauranger, kontor, lokala verksamheter och kultur.

Redan 2011 startade konsortiet ett dialogarbete om Masthuggskajen. Ambitionen var att involvera invånarna i utformningen av området. Bland annat har det genomförts workshops, intervjuer och digitala enkäter med verksamhetsägare, boende i närområdet, fastighetsägare och intresseorganisationer. Resultatet fungerar som beslutsunderlag i utvecklingen av Masthuggskajen.

Konsortiets ambition är att dra nytta av det levande och befintliga kulturliv som idag finns i området. Tillsammans med handeln är det en förutsättning för att området ska bli levande och attraktivt för både boende och besökare. I detta arbete har det genomförts workshops med områdets nuvarande näringsidkare inom både kultur, restaurang och handel. Deras erfarenheter, kunskaper och tankar om framtiden har varit en viktig del i processen att utveckla den nya stadsdelen.

Det kommer att bli ett bredare utbud och en spännande blandning av affärer, service, nöjen, kultur, hotell och kontor för att området ska bli levande och attraktivt för såväl boende och arbetande som besökande i området. Inom konsortiet finns också en gemensam vilja att behålla idéburna verksamheter som bland annat vänder sig till utsatta grupper i staden.

Man kan vända sig direkt till fastighetsutvecklarna Elof Hansson Fastigheter, Fastighets AB Balder, NCC, Riksbyggen, Nordr eller Stena Fastigheter Göteborg.

Kommersen var länge en mötesplats för människor med olika bakgrund. I byggnaden har Kommersen Loppmarknad haft sin verksamhet och utvändigt har det varit en levande och tillåtande yta för gatukonst.

Byggnaden, som var i väldigt dåligt skick, revs våren 2022 och kommer så småningom ge plats åt nya Masthuggsparken. Kommersen Loppmarknad planerar att öppna i nya lokaler på Lindholmen.

Det pågår samtidigt ett arbete med att se över möjligheterna för att Kommersens funktion ska finnas kvar på Masthuggskajen även i framtiden, men i ny byggnad på annan plats.

Kommersens funktion som så kallad öppen vägg tillgodoses just nu istället på det 128 meter långa byggplanket vid halvön. Här är vem som helst välkommen att uttrycka sig i text och bild.

Masthuggskajen är ett av tolv pilotprojekt i Sverige som ligger i framkant när det gäller hållbarhetsarbete. Genom initiativet Citylab stöttar Sweden Green Building Council stadsutvecklingsprojekt i hållbart byggande. Masthuggskajen medverkar i Citylab som är ett forum där experter och olika stadsutvecklingsprojekt delar kunskap och erfarenheter. Citylab arbetar även med att ta fram hållbarhetsprogram. I november 2018 blev Masthuggkajen Sveriges första stadsutvecklingsprojekt att tilldelas en Citylab-certifiering för planeringsfasen. Något vi är mycket stolta över.

Läs Masthuggskajens hållbarhetsprogram här.

Södra Älvstranden, där Masthuggskajen ingår, är ett testområde för Sharing Cities Göteborg. Här kommer vi bland annat genom levande gatuplan att testa olika typer av tjänster inom delnings- och cirkulär ekonomi. Det betyder verksamheter som bygger på att dela, hyra, byta, låna, återanvända och liknande. Vår medverkan i Sharing Cities kommer att bidra till att det blir lätt att leva hållbart på Masthuggskajen.

För ett ökat välbefinnande för människor vill konsortiet bygga en grön stadsdel med trivsamma utemiljöer och ett bra mikroklimat. I det arbetet ingår att skapa attraktiva mötesplatser och en socialt blandad stadsbild med levande gator, torg, bostäder och kontor, lokala verksamheter och kultur. Masthuggskajen ska stödja människors möjligheter att kunna leva hållbart. All bebyggelse och samtliga energisystem ska ha en låg miljöpåverkan vad gäller dagvattenhantering, energianvändning, och kretslopp. Vi möjliggör ett minimalt klimatavtryck för alla som lever och verkar här, bland annat genom förnybar energi och hållbara kretsloppslösningar. Det finns också en vilja att göra det enkelt att röra sig i området och främja transporter med lågt klimatavtryck.

Masthuggskajen byggs utifrån Göteborgs Stads program för miljöanpassat byggande. Det ställer bland annat krav på att stadsdelen ska byggas ur de tre hållbarhetsdimensionerna: ekologiskt, ekonomiskt och socialt hållbart. Då det är flera byggaktörer inblandade tillsammans med staden så optimeras även miljön mellan husen, närliggande befintliga fastigheter och deras verksamheter i enlighet med hållbarhetsdirektiven.

Läs mer om Göteborgs stadslinbana här.

Trafiken i området kommer att påverkas under byggtiden. Vi planerar fortlöpande för att trafiken ska kunna ta sig fram så smidigt som möjligt. Gående, cyklister och kollektivtrafik kommer att prioriteras så långt det går. När Första Långgatan, Masthamnsgatan och Järntorgsgatan byggs om kommer dock framkomligheten påverkas för flera trafikslag. I perioder kommer även biltrafiken vid Järntorgsmotet och på E45:an att påverkas. Vi kommer informera löpande om hur byggnationen påverkar trafiken under Bygg- och trafikinfo här på masthuggskajen.se.

En hel del parkeringsplatser blir kvar, några försvinner och vissa kommer att ersättas. Konsortiet följer Göteborgs Stads avsiktsförklaring ”Grön transportplan för Norra Masthugget”.

Framförallt genom att skapa liv och rörelse dygnet runt. En förutsättning för detta är att bygga en blandad bebyggelse med både handel, kontor och bostäder. I området kommer det också att finnas gott om kvällsöppna verksamheter som till exempel restauranger, barer, nöjen och kulturverksamheter. Folklivet kommer att vara aktivt under många timmar på dygnet. Även ett belysningsprogram som skapar ökad trygghet arbetas fram för området.

Ja, det blir två nya grönområden. En stadsdelspark intill Heurlins plats samt en mindre park intill Masthuggstorget som kommer vara kombinerad med torgyta.